Picioare după exploatarea operațiunilor
Parte din această cantitate este argumentată de acoperirea cererii de lemn de foc recoltat ilegal. Anumite riscuri pot aparea in cazul vanzarii pe picior, din diferentele dintre volumul estimat pe picior si masuratorile mai precise de la platforma primara, in cazul lemnului fasonat.
Orice subestimari in diametru sau inaltime masurate in teren se pot transmite prin lantul de custodie, mai ales daca sistemul WOOD Tracking nu este aplicat corespunzator. De asemenea, nu exista dubla verificare a sortimentelor in sistemul SUMAL, ceea ce poate conduce la volume supraestimate de lemn industrial, care la randul lor sunt afectate de supraestimarea factorilor de conversie.
Cum nu este posibila o comparatie relevanta intre volumele de sortimente din APV si volumele din rezultatele recoltarii, exista anumite riscuri ca lemnul de foc dintr-un anumit parchet de exploatare sa fie vandut pe piata locala cu distante mici de transport si risc scazut foto varice secundare a fi identificat de controlul transportului si, in schimb, lemnul industrial ar fi introdus in lantul de custodie.
Acest lemn este foarte probabil sa provina din subestimarile masuratorilor materialului atat pe picior cat si in platforma primara. Riscul principal asociat transportului de material lemnos apare datorită erorilor privind înregistrarea sau a declarării frauduloase a cantităților de lemn expediate ce pot rezulta în urma exploatării, favorizate de deficiențele sistemului de control și a legislației permisive i.
Iar atunci când sunt identificate nereguli operatorii care fac transporturi multiple sau încarcă un volum mai mare decât cel din documente, pot fi doar amendați contravențional o valoare simbolică.
Aceste aspecte conduc către picioare după exploatarea operațiunilor existenței unui risc specificat pentru determinarea cantităților și calității masei lemnoase din APV indicator 10 cât și pentru comercializare și transport indicator Pragul 2 Risc specificat M: Nivelul de implementare a măsurilor adiționale privitoare la reducerea riscurilor va fi urmărit de către operator atât prin monitorizare internă cât și prin urmărirea rapoartelor oficiale de control; Verificarea documentelor de expediție și a codurilor unice de înregistrare privind proveniența legală și destinația furnizate prin sistemul WoodTracking.
V: Registrul de intrari-iesiri material lemnos; Proces verbal instructaj; Suplimentar, la condițiile de transport se consideră un risc specificat privind nerespectarea restricțiilor de tonaj la transportul materialului lemnos. Pragul 2 Risc specificat M: Verificarea după caz picioare după exploatarea operațiunilor respectării drepturilor legale ale terților privind picioare după exploatarea operațiunilor proprietății acestora în procesul de picioare după exploatarea operațiunilor a lemnului Verificarea volumului din aviz și calcularea modului de respectare a restricțiilor de tonaj Restricționarea volumului maxim care poate fi încărcat pentru respectarea restricțiilor de tonaj.
